新航表示將籌集至多140億美元以應對健康危機的影響©Reuters

新加坡和香港將發起一個旅行泡沫,以允許兩個亞洲貿易中心之間的過境,以及由Covid-19大流行打擊的複蘇經濟。

這兩個城市之間的航班​​均於11月22日開始運營,這兩個城市之間每天都有少量新的本地傳播病例,最初將每天進行一次航班,最多有200名乘客飛往新加坡和香港。從12月7日開始,這將增加至每日兩次航班。

從新加坡到香港的旅客在飛行之前和之後都將接受冠狀病毒測試。那些從香港飛往新加坡的人只需要進行起飛前測試。

“據我所知,這是第一次。。。如果不是全世界,那將是該地區的發展。”新加坡運輸部長王業功說。“這與Covid之前的旅行差不多。”

遏制大流行的邊境關閉嚴重打擊了亞洲航空和商業貿易樞紐的經濟。

自全球金融危機以來,新加坡首次陷入衰退,有關當局預測,到2020年,GDP增長將收縮5%至7%。

新加坡航空今年早些時候表示,將籌集至多190億新加坡元(合140億美元),以應對該集團面臨的“最大挑戰”。

香港陷入衰退已超過一年,大流行加劇了去年民主抗議期間開始的經濟困境。

國泰事實上是香港的旗艦航空公司,上個月裁員近四分之一,並關閉了其國泰龍品牌。

在該地區還建立了其他旅行泡沫,但它們的限制性仍然更大。允許來自新西蘭的旅行者進入澳大利亞,但澳大利亞人不能以相反的方式旅行。在新加坡和中國一些城市之間也建立了所謂的快速通道,但它們僅適用於基本商務和公務旅行。

“如果我們能夠向世界證明這是成功的,那麼它將成為一個很好的參考點。。。Ong補充說,他希望更多的司法管轄區可以加入到泡沫中。

出發前的考試在香港的費用為港幣240元(合31美元),在新加坡則為200新元。抵達香港後,聚合酶鏈反應測試的費用將近港幣500元。在新加坡,到達測試不是強制性的,但乘客必須下載該城市的跟踪應用程序TraceTogether。

如果兩個城市的冠狀病毒病例激增,該協議將中止。

另外,香港宣布對中國大陸居民進入香港實行更多豁免。如果鄰國廣東省和澳門的香港居民在出行前對Covid-19的測試結果為陰性,則將從11月23日返回香港後免於檢疫。


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作者: 香港資訊網